Có phải bạn đang tìm kiếm loại đệm có khả năng chống va đập lớn, đảm bảo được an toàn cho tàu khi đi biển?
❓Bạn muốn mua đệm va tàu thuyền bền, không ảnh hưởng tới thân tàu và dễ điều chỉnh với bất kỳ hình dạng nào?
❓Bạn đang tìm kiếm các nhà cung cấp đệm va tàu thuyền chất lượng, uy tín với mức giá cả hợp lý?
Đông Nam Phú là đơn vị chuyên cung cấp các vật tư cho nhiều dự án trải dài từ Bắc vô Nam, đặc biệt am hiểu về sản phẩm đệm va tàu thuyền. Cùng chúng tôi tìm hiểu kỹ hơn về đệm va tàu thuyền qua bài viết dưới đây.
Đệm va tàu thuyền là gì?
Đệm va tàu thuyền là vật dụng không thể thiếu dùng để chống lại sự va chạm giữa thành tàu với các tàu khác và chống va chạm cho các tàu thuyền khi cập bến.
Đệm cao su chống va đập tàu thuyền là một loại thiết bị lý tưởng được sử dụng rộng rãi ở các bến cảng và trên các tàu thuyền lớn ra một lớp bảo vệ an toàn cho thân tàu và thẩm mỹ cho bến cảng.
Đệm chống va đập tàu thuyền thường được sản xuất từ chất liệu cao su thiên nhiên và cao su tổng hợp kết hợp cùng với một số loại hóa chất chuyên dụng khác trên dây chuyền sản xuất hiện đại, đảm bảo yêu cầu về chất lượng và kỹ thuật.
Đặc tính nổi bật của đệm va tàu thuyền
Đệm va tàu thuyền có một số đặc tính nổi bật như sau:
- Được sản xuất theo một dây chuyền hiện đại có hệ thống quản lý chất lượng ISO
- Vì thành phần chính là cao su nên đệm va tàu thuyền có khả năng kháng lại sự ăn mòn của nước biển và chống lão hóa.
- Cao su có độ đàn hồi cao dẫn đến tàu sẽ có khả năng hấp thụ năng lượng lớn nhưng lại chỉ bị tác động một áp lực thấp lên tàu.
- Có khả năng hoạt động bền bỉ và liên tục trong nhiều môi trường khác nhau và khả năng chịu các hóa chất như: nước biển, xăng, dầu,…tốt và rất tốt.
Ứng dụng sản phẩm đệm va tàu thuyền
Đệm va tàu thuyền làm từ cao su được chế tạo khá đồng đều về chất lượng, không bị khiếm khuyết, hay xuất hiện tình trạng bong, nứt…Tàu thuyền thường có khối lượng rất lớn nên quán tính của nó sẽ rất cao khi di chuyển.
Chính vì thế mà thường xuyên xảy ra việc va chạm ngoài ý muốn. Điều này dẫn đến tàu thuyền bị vỡ, móp, méo, hỏng hóc. Đệm va tàu thuyền bằng cao su ra đời sẽ giảm thiểu được tối đa hậu quả và mất mát từ những va chạm này.
Các loại đệm va tàu thuyền phổ biến nhất hiện nay có tại Đông Nam Phú
Đệm va tàu thuyền gồm nhiều loại, mỗi loại lại có chỉ số kỹ thuật, ưu điểm và hình dáng khác nhau. Dưới đây là một số loại đệm va tàu thuyền mà đơn vị Đông Nam Phú cung cấp và được mọi người sử dụng nhiều nhất hiện nay:
Đệm chống va tàu thuyền dạng hình trụ
Loại đệm va tàu này thường được sử dụng rất nhiều trong ngành vận tải biển, được lắp đặt ở bến cảng – nơi neo đậu tàu thuyền để ngăn việc tàu thuyền tiếp xúc trực tiếp với bề mặt bê tông của bến cảng khi cập bến. Đệm va tàu thuyền dạng hình trụ gồm có 2 loại như sau:
Đệm va tàu thuyền hình trụ có bố vải
Loại đệm này được cấu tạo bằng cao su lưu hóa và đan xen trong đó là lớp bố vải nằm dọc với thân đệm, được quấn xung quanh trục, nhằm gia cố độ bền cho đệm và làm tăng khả năng chống chịu khi có ngoại lực tác động – các tàu thuyền có tải trọng cao trực tiếp tiếp xúc lên bề mặt của đệm. Mỗi bến tàu sẽ lựa chọn loại đệm va tàu thuyền hình trụ có bố vải khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu lắp đặt và sử dụng của mình.
Đệm va tàu thuyền hình trụ không có bố vải
Khác với loại đệm có bố vải ở phía trên, loại đệm chống va tàu thuyền này có cấu tạo chỉ bao gồm cao su lưu hóa được quấn quanh trục bằng công nghệ cao, sau đó được đưa vào lò sấy và sấy ở nhiệt độ cao tạo nên độ chín, độ kết dính thành một hệ thống cho cao su lưu hóa.
Đệm va tàu thuyền có dạng xốp, khí
Đây là loại đệm có ống trụ tròn làm bằng xốp, được liên kết chặt chẽ với nhau giống như một quả cầu. Đệm va tàu thuyền dạng xốp, khí phù hợp với hầu hết các loại tàu thuyền và cầu cản bởi nó có nhiều kích cỡ khác nhau.
Đây cũng là loại đệm rất dễ lắp đặt và thay thế; phản lực nén thấp mà năng lượng hấp thụ cao. Đặc biệt, nó có tuổi thọ trung bình khá dài, trên 10 năm sử dụng.
Đệm va tàu thuyền Lamda (Đệm va tàu thuyền hình chữ A)
Đệm va tàu thuyền hình chữ A hay còn được gọi là đệm lamda (LMD), có kết cấu hợp lý hơn so với các loại đệm trục khác và độ bền lên đến 10 năm. Loại đệm Lamda (đệm hình chữ A) này, khi lắp đặt có thể lắp theo phương ngang hay phương đứng đều được.
Hiện nay, rất nhiều khách hàng đang ưu tiên sử dụng loại đệm này hơn hết. Bởi nó có rất nhiều ưu điểm như: chi phí lắp đặt thấp, năng lượng hấp thụ giữa tàu với tàu hay giữa tàu với thành bờ cảng trong quá trình tàu cập bến là khá cao, phản lực nén thấp và hơn nữa còn dễ dàng trong việc lắp đặt và thay thế.
Đệm va tàu thuyền hình dạng chữ D
Đệm chống va đập tàu thuyền hình chữ D được làm từ các sợi cao su tăng cường loại tốt nhất có chứa polyester và nylon. Với tất cả các mẫu mã, kiểu dáng đều đã được khoan trước, gắn thêm vào đó những lỗ chìm để thuận tiện cho việc sử dụng. Đệm va tàu thuyền hình chữ D thường được khoan để có thể chứa được ½ bulong neo của con tàu.
Loại đệm này được nhiều đơn vị lựa chọn sử dụng vì có rất nhiều ưu điểm. Bởi đệm được làm từ cao su và được thiết kế thành hình chữ D độc đáo nên có khả năng chống đập rất tốt, có thể chịu được sự xé rách trong mọi hoàn cảnh và các điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Bên cạnh đó, vì cấu tạo từ cao su nên loại đệm chống va đập tàu thuyền này có tuổi thọ rất cao và chi phí cũng tiết kiệm, phải chăng.
Đệm chống va đập tàu thuyền Bridgestone
Đông Nam Phú cũng đang cung cấp cho khách hàng loại đệm va tàu thuyền của hãng Bridgestone nổi tiếng trên thế giới. Người dùng có thể hoàn toàn tin tưởng và yên tâm khi cho tàu thuyền neo đậu tại những bến cảng có trang bị loại đệm của hãng này, bởi thế mạnh của Bridgestone chính là cao su, vì thế các sản phẩm đệm chống va đập tàu thuyền của hãng luôn có chất lượng tuyệt vời và độ bền cao.
Đệm chống va đập tàu thuyền CSS Fender (đệm Cell)
Đệm chống va đập tàu thuyền CSS Fender (Đệm Cell) là một trong những loại đệm va có cấu tạo thiết kế cực tốt: thân hình trụ rỗng bằng cao su, tấm Panel hướng ra phía ngoài tiếp xúc với tàu thuyền. Đệm chống va tàu thuyền CSS Fender có các kích thước chiều cao từ 400mm đến 3000mm với 3 cấp cao su khác nhau và so với độ cập bến của tàu thuyền, đệm được thiết kế làm lệch hướng đến 52,5%.
Đệm CSS chịu lực cắt ngang cực tốt, nhẹ nhàng và tải trọng được phân bố đều trên bề mặt Panel. Bên cạnh đó thì nó cũng dễ dàng sửa chữa, lắp đặt và có chi phí hợp lý.
Đệm chống va hình chữ W (Đệm chống va chữ M)
Trong ngành công nghiệp tàu thủy hiện nay, đệm va tàu thuyền hình chữ W (chữ M) hiện đang trở thành một trong những sản phẩm thiết yếu.
Chúng được thiết kế với độ đàn hồi cao, khả năng chống chịu hóa chất (xăng, dầu, bazơ, axit,…) tốt để có thể sử dụng trong các môi trường và thời tiết khắc nghiệt. Đặc biệt với bề mặt trơn, nhám, độ lỳ cao giúp cho đệm va tàu thuyền chữ W (chữ M) có khả năng phản lực cao và hấp thụ năng lượng va đập rất tốt.
Đệm chống va đập tàu thuyền hình nón cụt SPC – Cone Fender
Đệm chống va tàu thuyền nón cụt Cone Fender là loại đệm cho SPC sản xuất, là một trong những loại đệm có tính phổ biến cao trên thị trường.
Đệm chống va tàu thuyền Cone Fender tạo nên sự vượt trội về hiệu suất cùng như thời gian tuổi thọ nhờ có hình dạng thiết kế rất tinh tế và tối ưu hóa: thân cao su có hình nón rỗng, kích thước chiều cao từ 300mm đến 2000mm, tấm panel hướng ra ngoài tiếp xúc với thân tàu,…
Loại đệm này có độ cắt ổn định, tương đối tốt, năng lượng hấp thụ vượt trội, phản lực cực tốt. Bên cạnh đó thì hiệu suất của tấm đệm chống va mất đi khi góc tiếp xúc đạt ngưỡng 10 độ là rất nhỏ.
Cách sử dụng đệm va tàu thuyền để bảo vệ, giảm hư hại và tăng tuổi thọ tàu thuyền.
Câu hỏi đặt ra cho mọi người khi muốn sử dụng tấm đệm chống va ở đây là: “Sử dụng đệm va tàu thuyền như thế nào để có công dụng nhất?’. Đó là về vị trí mà chúng ta nên đặt đệm.
Đối với một con tàu, con thuyền thì có thể nói phần quan trọng nhất cần phải bảo vệ chính là phần thân của nó. Những chiếc tàu, thuyền trong thời kỳ trước kia của ông cha ta, các thủy thủy thường đặt tấm đệm chống va đập ở giữa thân.
Còn với ngày nay, những chiếc tàu đã có có những sự thay đổi về cấu trúc, cấu tạo và đã hiện đại hơn rất nhiều, nên mọi người thường đặt đệm về phía đuôi tàu, vì phần rộng nhất của thân tàu là đuôi tàu. Bởi vì mỗi chiếc tàu sẽ có một chiều cao của thân khác nhau nên chiều cao tiêu chuẩn khi gắn đệm chống va đập trên tàu sẽ phụ thuộc vào từng độ cao của thân tàu.
Địa chỉ cung cấp đệm va tàu thuyền chất lượng
Vật tư Đông Nam Phú là đơn vị chuyên cung cấp các loại đệm va tàu thuyền cho mọi dự án, khách hàng trên khắp các tỉnh thành trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang đến cho quý khách hàng những sản phẩm đệm chống va đập tàu thuyền chất lượng:
- Cung cấp đa dạng các loại đệm va tàu thuyền với đủ các kích thước đáp ứng mọi nhu cầu của quý khách hàng. Đông Nam Phú hoàn toàn có thể sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của khách hàng, cung cấp các loại đệm va tàu thuyền với hình dạng và kích thước phi tiêu chuẩn.
- Mỗi một sản phẩm đệm va tàu thuyền đều được kiểm định kỹ càng, được sản xuất theo một dây chuyền hiện đại có hệ thống quản lý chất lượng ISO
- Giá cả cạnh tranh, chiết khấu hấp dẫn cho khách hàng
- Đáp ứng vận chuyển 24/7, giao hàng tận nơi
- Cam kết bồi thường thiệt hại nếu chất lượng đệm va tàu thuyền không đạt chuẩn chất lượng như thỏa thuận
Như vậy, qua bài viết trên, chúng tôi đã giới thiệu khái quát về đệm va tàu thuyền và một số loại đệm va tàu thuyền mà bên Đông Nam Phú đang cung cấp hiện nay. Mong rằng những thông tin bổ ích này sẽ giúp quý khách lựa chọn được loại đệm chống va phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. Nếu quý khách hàng còn bất kỳ thắc mắc nào khác hoặc có nhu cầu mua đệm chống va, xin vui lòng liên hệ ngay với Công ty Đông Nam Phú qua số điện thoại: 0949. 867.416 – 0982.985.059 để được tư vấn và báo giá tốt nhất.
[rank_math_html_sitemap]